厦门市轨道交通6号线 “地铁时代” 看个明白

　　厦门市轨道交通6号线 线路走向示意图

　　项目开工现场 本报记者 游斐渊 摄

　　概况

　　全长9.8公里设站7座

　　厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程是漳州市第一条地铁项目，工程总投资约84.07亿元，同步建设工程总投资13.35亿元，线路起于台商区角美龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西，全长9.8公里，采用与厦门市轨道交通6号线完全一致的技术要求、建设标准和系统设备，全为地下敷设，设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站，同时还新建社头车辆段和社头主变电所，控制中心接入厦门园博苑控制中心。

　　意义

　　连接厦漳两地的新通道

　　此次动工建设的施工范围为角江路站至文圃路站，包含3站2区间，线路长度约2.6公里，土建投资约为7.2亿元，中标单位为中铁十一局集团有限公司。该项目无缝接驳厦门市轨道交通6号线，是继厦漳同城大道后，连接厦漳两地的新通道和新动脉，对于台商区加快融入闽西南协同发展大局，打造厦漳半小时经济生活圈，实现互利共赢发展，具有重大而深远的意义。

　　台商区

　　全力加快推进地铁项目建设

　　下一步，台商区将继续按照市委市政府建成闽西南协同发展先行区的部署要求，全力加快推进地铁项目建设，力争早日实现角美延伸段工程与厦门市轨道交通6号线“同步开工建设、同步建成运营”，确保于2024年通车试运行。同时，台商区将以地铁开工建设为契机，推动地铁站点及周边区域的成片综合开发，推进产业延链补链强链，促进厦漳融合发展，力争构建与厦门分工协作、优势互补、错位发展的产业发展格局，为服务好漳州工业新城建设、当好高质量发展落实赶超先锋作出新的更大贡献。

　　本组文图除署名外 由本报记者 刘铭明 杨奕 整理提供

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