漳州“三举措”优化老城区交通水平

　　为有效提升老城区交通水平，进一步塑造城市特色、展示城市形象，全力打造文明和谐的城区交通环境，今年芗城区公安交警部门聚焦停车难、非机动车争道抢行等与群众生活息息相关的交通管理热点问题，整体谋划、因情施策，全面实施提升老城区道路交通水平。

　　优化交通组织

　　提升道路通行能力

　　今年来，芗城交警利用现有道路条件进行充分调研论证，通过规范完善标志标线等举措，提高道路通行能力。对延安北路(胜利西路至古城北入口路段)实行中央隔离，优化掉头区，共设置交通护栏315米，施划标线821平方米，配套标志18套，人行横道警示柱4组;对腾飞路延安广场路段进行标线更新及标志改造，共施划标线148.82平方米，调整标志4套;成立24小时交通设施排查抢修队伍，巡查维护，及时消除隐患。每日开展交通设施巡查维护，主干路每日巡查不低于4次、支路不低于2次、国省道不低于1次。10月份以来共摸排电子监控、信号机等电子设备问题398处，修复护栏、交通标志等305处;同时根据目前中心城区道路存在的问题，聘请同济大学杨晓光教授团队，对城市现状、未来发展、群众需求等进行整体式、长远景、全方位布局。以城市交通规划引领城市规划，推进城市空间和功能布局更加合理，疏通瓶颈点和“断头路”，打通交通微循环，提高道路通行能力。

　　优化停车资源

　　提升停车管理水平

　　为缓解老城区停车压力，芗城交警充分挖掘停车资源，提高现有停车资源利用率;同时进一步完善道路停车配套设施，加大停车管理力度，引导车辆合理分流、有序停放;制定下发《芗城区停车秩序专项整治工作实施方案》，开展为期半年的市区停车秩序专项整治，通过摸排整合优化停车资源、严查严处车辆乱停乱放、打造停车秩序示范街等一系列措施，重点整治汽车违停、非机动车乱停乱放等停车乱象。10月以来，共查处汽车违停3.26万起、同比增长11.08%，拖曳违停汽车、僵尸车146辆。根据老城区交通布局，利用现有警力，采用网格化路长责任制，以市区主干道为骨架向四周辐射，以5到10分钟行车路程为半径，将辖区划分为6个管区，22个网格责任区，工作日每天高峰执勤点52个。细化分解市区重点路段违停整治任务，落实到责任中队长、责任民警、责任辅警，实现路面管控无“死角”，责任落实无“盲点”。设立市政府、漳州宾馆“示范标准岗”，通过民警、辅警的规范指挥，有效减少车辆违停乱放等交通违法行为。有堵便要有疏，芗城交警严格按照《城市道路交通设施设计规范》，规范设置停车泊位。清除江滨路江滨公园北门路段、战备大桥至解放路口路段路侧停车泊位80个，清除标线139.71平方米、施划禁停标线288.42平方米，变更设置禁停标志2套;胜利路从九龙大道至西洋坪路段沿线开放通道，共施划禁停标线282.8平方米，增设禁停标志12套，设置隔离护栏30米;规划三路西段(万科里旁支路)共施划标线265平方米，变更设置标志8套新，增停车泊位58个;草寮街增设停车泊位116个。

　　优化管理模式

　　提升非机动车管理水平

　　为有效遏制电动车交通乱象，芗城交警强化源头管理，严格按照《电动自行车安全技术规范》新国标标准，认真查验电动自行车的脚踏功能、外形尺寸、整车质量以及3C认证证书、销售发票等信息，对不符合新国标要求的，一律不予注册登记。10月以来，共办理电动车上牌1021辆，无未获3C认证车辆。针对外卖速送、邮政快递等行业电动车乱象开展“行业电动车交通乱象专项整治”，加大行业电动车交通违法行为的查处与曝光力度。同时建立长效整治机制，联合城管局与镇街，每周开展2次联合整治，重点清理非机动车乱停乱放等交通乱象。10月以来，开展联合整治12次，清理拖曳占道停放的非机动车2376辆，其中共享电动车1375辆。芗城交警还在南昌路与延安路岔口加装一套“非机动车不按道行驶”自动抓拍设备，与已建成的监控设备形成“天网”，每天通过视频监控进行不间断巡查和违法录入，形成有效震慑。10月以来，共查处电动车交通违法行为2.57万起，同比增长8731.49%。 ⊙周东军沈原琛

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